Klaim $ 23,8 juta untuk pejuang Bushfire – News Nation USA

Namun dalam tanggapan yang diajukan di Pengadilan Metro Sydney, dikatakan bahwa pihaknya setuju untuk membayar hanya $20.000 untuk nilai pasar tanah tersebut.

Dikatakan dalam dokumen bahwa helikopter Sydney berhak atas lebih dari $361.000 untuk membayar layanan profesional.

Dikatakan biaya hukum dan penilaian yang diajukan di Pengadilan Metro Sydney akan dikonfirmasi setelah bukti lebih lanjut diberikan dan, dalam pandangannya, biaya tersebut dapat ditambahkan ke biaya layanan profesional.

Adapun klaim lainnya, dikatakan tidak memberikan informasi yang cukup untuk membangun visi Sydney Metro.

Pemilik Sydney Helicopters, Mark Harold, yang menyewakan tanah di dekat Paramatman sampai diakuisisi tahun lalu, mengatakan kepada NCA NewsWire bahwa kondisi Metro Sydney terasa seperti tamparan di wajah, terutama mengingat layanan yang disediakan helikopter angkatan lautnya selama kebakaran hutan.

“Aku benci itu, aku benar-benar lelah,” katanya.

“Mereka menginjak-injak orang. Kami diperlakukan seperti umpan meriam dan kepentingan kami sama sekali diabaikan oleh pemerintah.

Tetapi Sydney Metro mengatakan telah memberikan “dukungan berkelanjutan” selama proses akuisisi.

“Ini termasuk menemukan situs alternatif yang layak setelah terlibat dengan pakar penerbangan dan pemangku kepentingan utama,” kata seorang juru bicara.

“Setiap saat, Sydney Metro Just Rules mengikuti proses akuisisi sesuai dengan hukum.”

Juru bicara itu mengatakan situs di Clyde di luar Paramatman berada di tanah milik negara dan akan digunakan untuk fasilitas stabilisasi dan pemeliharaan.

Penyelidikan parlemen yang sedang berlangsung terhadap pengadaan tanah pemerintah negara bagian untuk proyek-proyek transportasi telah mengungkapkan bahwa Sydney menghasilkan uang dari helikopter, pesawat sewaan dan pekerjaan film, tetapi juga membantu memadamkan api bila diperlukan.

Operator mengatakan perusahaan akan ditawari $ 2,1 juta pada tahun 2020 untuk pindah ke Bandara Bangstown, meskipun situs itu tidak cocok untuk bisnis.

Menurut Mr Harold, helikopter Sydney menanggapi 75 kebakaran besar oleh dinas pemadam kebakaran pedesaan.

Mr Harold mengatakan dia khawatir bahwa pindah ke Penrith akan membuatnya keluar dari bisnis dan dapat mempengaruhi kapasitas kebakaran negara.

Namun, juru bicara Sydney Metro mengatakan NSW Rural Fire Service dapat mempekerjakan lebih banyak kontraktor untuk memerangi kebakaran di masa depan.

“Masyarakat dapat meyakinkan Anda bahwa Sydney Metro NSW telah berkonsultasi dengan Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan. Sydney adalah salah satu dari beberapa kontraktor yang dipanggil untuk memberikan dukungan udara luar ruangan ketika helikopter dibutuhkan,” katanya.

Harold mengatakan dia berharap menteri transportasi negara bagian yang baru, David Elliott, yang telah menjadi menteri layanan darurat selama musim panas yang gelap, akan bersimpati dengan situasinya.

“Dia tahu apa yang kita lakukan untuk negara. Dia tahu kami telah terlibat dalam menyediakan layanan darurat dan penting selama beberapa dekade, ”kata Harold.

Elliott menolak berkomentar karena kasusnya sedang di pengadilan.

Juru bicara layanan darurat oposisi Jihad Dip mengatakan perlakuan pemerintah terhadap helikopter Sydney adalah “memalukan dan tidak sopan”.

“Mereka ada untuk kami ketika kami membutuhkan mereka dan mereka layak mendapatkan kompensasi yang adil,” kata Dip.

“Itu tidak boleh berakhir di pengadilan … pemerintah harus duduk bersama mereka dan mencapai kesepakatan yang adil.”

Proyek Sydney Metro West akan menghubungkan Paramatman dengan CPT Sydney melalui kereta bawah tanah tanpa pengemudi selama 20 menit.

Baca terus