Pabrikan kendaraan listrik yang berbasis di Shanghai, Nio (NIO) – Dapatkan NIO Inc. (Cina) Laporan telah mengambil pukulan lain untuk tujuan produksinya karena masalah rantai pasokan memaksa perusahaan untuk menangguhkan produksi di pabrik Hefei, Cina.
Nio mengumumkan di aplikasi selulernya pada 9 April bahwa mereka menutup pabrik setelah pemasoknya di berbagai kota menutup produksi karena penguncian wabah Covid di Shanghai, Reuters melaporkan.
“Sejak Maret, karena alasan yang berkaitan dengan epidemi, mitra pemasok perusahaan di beberapa tempat termasuk Jilin, Shanghai dan Jiangsu menangguhkan produksi satu demi satu dan belum pulih,” kata perusahaan itu di aplikasi selulernya.
Bukan Penutupan Produksi Pertama
Penutupan itu adalah kedua kalinya Nio menutup produksi karena masalah rantai pasokan karena menghentikan produksi di pabrik Hefei selama lima hari kerja pada 29 Maret 2021, karena kekurangan semikonduktor.
Nio juga menutup pabriknya dari September. 28 hingga Oktober 15, 2021, sampai merestrukturisasi dan meningkatkan jalur manufaktur dan bersiap untuk memperkenalkan produk baru. Penutupan tersebut mengakibatkan perusahaan hanya mengirimkan 3.667 kendaraan pada Oktober 2021, turun 27,5% dari tahun ke tahun.
Beberapa pembuat kendaraan listrik lainnya menghadapi penghentian produksi di Shanghai karena penguncian pandemi Covid. Tesla menutup Shanghai Gigafactory karena penguncian pada 28 Maret dan telah berjuang untuk membuka kembali operasi. Volkswagen dan Toyota juga menutup manufaktur di Shanghai pada bulan Maret.
Nio memiliki banyak tujuan untuk produksinya yang mungkin terpengaruh oleh penutupan dan penundaan manufaktur di masa depan. Nio meluncurkan sedan mewah ET7 pada 28 Maret, tetapi produksi akan terganggu selama penutupan.
Gulir ke Lanjutkan
Perusahaan memiliki rencana besar untuk ET7 seperti yang dinyatakan dalam transkrip panggilan pendapatan kuartal keempat bahwa mereka berharap untuk meluncurkan versi mengemudi otonom pada akhir kuartal keempat 2022.
Perusahaan juga ingin memperluas penjualan EV ke Eropa dengan rencana untuk memperkenalkan Nio ke Denmark, Jerman, Belanda, Norwegia dan Swedia tahun ini. Tidak pasti apakah penghentian produksi akan menunda peluncuran di Eropa. Ia berharap dapat menjual kendaraan di 25 negara pada tahun 2025.
Bagaimana Shutdown Akan Mempengaruhi Pengiriman?
Nio memperkirakan pengiriman pada kuartal pertama 25.000 hingga 26.000 kendaraan, tetapi tidak diketahui seberapa besar ini dan potensi penghentian lainnya akan mempengaruhi pengiriman pada kuartal kedua.
Nio mengirimkan 91.429 kendaraan pada tahun 2021, meningkat 109% dari tahun ke tahun. Pada kuartal keempat, perusahaan mengirimkan 25.034 kendaraan, melampaui perkiraan analis 24.945.
Permintaan kendaraan listrik tumbuh di China dengan penetrasi ritel dari 5,9% pada Januari 2021 naik menjadi 18,6% pada Desember 2021, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China.
Kendaraan listrik terlaris di China di Hongguan Mini, yang merupakan EV yang lebih terjangkau daripada kebanyakan kendaraan lainnya. Quin BYD adalah EV terlaris kedua, sedangkan Tesla Model Y dan Model 3 adalah kendaraan listrik terlaris ketiga dan keempat di China tahun lalu, menurut CPCA.
Tidak ada kendaraan Nio yang masuk 15 besar pada tahun 2021.
More Stories
Harga untuk 2023 Chevrolet Corvette Z06 Coupe mulai dari $106395
Arab Saudi menggandakan impor minyak Rusia untuk pembangkit listrik
Hasbro akan membiarkan Anda memasang wajah Anda ke action figure musim gugur ini – GeekTyrant