United Airlines mengatakan penyelidikan terhadap pesawat Boeing menunjukkan adanya baut pintu yang longgar

Washington. Maskapai penerbangan Amerika Maskapai Bersatu Emirates Airlines mengatakan pada hari Senin bahwa mereka menemukan sekrup yang tidak disetel dengan benar saat memeriksa pintu pesawatnya yang tertutup boeing737 Maks 9, Yang sama yang putus selama penerbangan Maskapai Alaska Jumat.

United “telah menemui kejadian yang tampaknya terkait dengan masalah pemasangan segel pintu, misalnya sekrup yang memerlukan pengencangan tambahan,” kata perusahaan itu.

Pada hari Jumat, sebuah pesawat penumpang Alaska Airlines terpaksa mengalami kecelakaan pendaratan paksa Setelah segel pintu meledak.

Baca juga: Bernardo Arevalo, presiden terpilih Guatemala, mengumumkan pemerintahan yang setara gender

“Kami sedang berupaya untuk mengembalikan pesawat Boeing 737 MAX 9 kami ke layanan dalam beberapa hari mendatang,” kata United dalam sebuah pernyataan.

United mengatakan perusahaannya telah membatalkan 200 penerbangan Max 9 sejak kecelakaan itu dan memperkirakan “pembatalan signifikan” pada hari Selasa.

Penghenti pintu adalah pelat penutup yang digunakan untuk menutupi pintu keluar darurat yang tidak perlu, tergantung pada jumlah kursi yang tersedia.

Pasca insiden Alaska Airlines, Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) memerintahkan operator untuk menghentikan penerbangan 171 pesawat dengan konfigurasi yang sama.

Baca juga: Apa sajakah senjata hantu seperti yang ditemukan pada Julio Cesar Chavez Jr?

Pihak berwenang AS masih menyelidiki insiden yang terjadi pada hari Jumat, namun para analis berasumsi bahwa kegagalan fungsi tersebut mungkin disebabkan oleh cacat produksi atau kontrol kualitas.

dengan 79 maksimal 9 pesawat, United memiliki armada pesawat terbesar yang dimaksud.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka telah menyetujui peta jalan bagi perusahaan untuk menyelesaikan inspeksi yang mencakup segel pintu kiri dan kanan, komponen dan penutup.

Namun, pihak United menyatakan masih menunggu persetujuan akhir untuk proses pemeriksaan penuh.

Pada bulan Desember, Boeing mendesak maskapai penerbangan untuk melakukan inspeksi tambahan untuk memeriksa bagian-bagian yang longgar pada sistem kendali kemudi pesawat setelah operator internasional menemukan baut yang hilang selama perawatan rutin.

sp/rmlgv