Penjualan semua mobil yang mengandung suku cadang atau perangkat lunak Tiongkok akan dilarang

Dengan dalih melindungi keamanan nasional, alasan yang sama yang telah digunakan di banyak sektor lain seperti kecerdasan buatan, semikonduktor, atau chip, pemerintahan Joe Biden telah meminta melalui Departemen Perdagangan untuk melarang penjualan semua kendaraan yang menggunakan teknologi tersebut. Perangkat lunak perangkat keras Cina terhubung ke Internet.

Artinya, Joe Biden akan mencobanya Melarang penjualan kendaraan Tiongkok Terhubung ke Internet atau perangkat lunak mobil Cina apa pun. Jangka waktu 30 hari kini terbuka untuk potensi klaim yang diajukan sebelum aturan akhir disusun.

Peraturan ditentukan dalam Waktu New YorkPeraturan ini akan mulai berlaku pada tahun 2027 untuk perangkat lunak dan pada bulan Januari 2029 atau 2030 untuk perangkat keras. Selain itu, boikot terhadap perusahaan Rusia juga akan diupayakan dengan menerapkan aturan yang sama.

Tindakannya dilakukan kemudian, jelasnya ReutersHal ini terjadi setelah sekelompok anggota parlemen memperingatkan bahwa pabrikan Tiongkok akan mengumpulkan data rahasia saat menguji teknologi kendaraan self-driving mereka di Amerika Serikat.

Larangan tersebut, jika diterapkan berdasarkan ketentuan saat ini, juga akan mempengaruhi semua perangkat lunak dan perangkat keras yang diproduksi di Tiongkok meskipun pabrikannya adalah negara Barat. Dalam artikel yang sama dari Reuters Mereka menekankan bahwa produsen sendiri akan meminta waktu kepada pemerintah untuk dapat beradaptasi dengan peraturan baru tersebut.

“Dengan potensi jutaan kendaraan di jalan, masing-masing berusia 10 hingga 15 tahun, risiko gangguan dan sabotase meningkat secara dramatis,” kata Jake Sullivan, Penasihat Keamanan Nasional AS, yang menyatakan bahwa kekuatan asing dapat mengambil kendali atas semua mobil. Menjualnya dari jarak jauh, menyebabkan kecelakaan massal atau menghalangi kendaraan, menurut apa yang diberitakan Waktu Keuangan.

Dari sedikit menjadi tidak ada sama sekali

Beberapa bulan yang lalu, Amerika Serikat telah menaikkan tarif 100% pada kendaraan yang diproduksi di Tiongkok. Hal ini akan membuat pabrikan Tiongkok tidak mempunyai ruang gerak untuk membawa mobil mereka dari sana. Beberapa waktu kemudian, Uni Eropa juga mengumumkan hambatan perdagangannya sendiri.

Meskipun mobil Tiongkok di Amerika Serikat bisa dibilang luar biasa, kemungkinan apa yang akan terjadi pada raksasa seperti BYD tetap ada. Ada desas-desus bahwa perusahaan Tiongkok tersebut berniat berinvestasi di Meksiko untuk memproduksi kendaraannya dan menggunakan perjanjian perdagangan antara kedua negara sebagai pintu belakang untuk memasuki Amerika Serikat.

Jika aturan baru ini diterapkan, pintu ke AS akan ditutup karena hanya dalam dua tahun penjualan mobil apa pun yang dilengkapi perangkat lunak China di dalam mobilnya akan dilarang.

Namun masalah sebenarnya yang akan dihadapi Amerika Serikat adalah pelarangan penggunaan perangkat Tiongkok jenis apa pun di kendaraannya. Sensor Tiongkok menjangkau begitu banyak tempat dalam rantai pasokan kendaraan listrik (baterai, sel, semikonduktor…) sehingga beberapa pihak sudah memperingatkan bahwa akan menjadi tantangan besar untuk mematuhi standar ini, seperti yang diusulkan pada awalnya.

Dalam hal ini, pintu terbuka bagi produsen untuk membuktikan (melalui audit) bahwa perusahaan Tiongkok yang memasok perangkat ini tidak terlibat dalam praktik pengumpulan data ilegal tetapi di media seperti Waktu Keuangan Mereka menjelaskan bahwa ini akan menjadi situasi yang sangat luar biasa.

Foto | BYD

Di Chataka | Ratusan mobil Porsche dan Audi ditahan di pintu masuk Amerika Serikat. Alasan: Sepotong kecil asal Cina