AICM: Pemerintah Meksiko telah mengumumkan penyelidikan atas kecelakaan antara dua pesawat

Pemerintah federal mengumumkan pembukaan penyelidikan terhadap Tentukan penyebab yang menyebabkan kecelakaan antara dua pesawat di Bandara Internasional Kota Meksiko (AICM)jarak unit kontrol Salah satu pesawat diizinkan mendarat di landasan di mana unit tersebut sudah berada.

Menurut pihak berwenang, itu akan menjadi karyawan dari Badan Penerbangan Sipil Federal (AFAC) dan Layanan Navigasi Dirgantara Meksiko (SENEAM), yang Penerapan protokol yang disediakan oleh peraturan penerbangan nasional dan internasional.

Rogelio Jiménez Ponce, Wakil Menteri Infrastruktur, Komunikasi dan Transportasi (SICT) mengidentifikasi hal-hal berikut: Pesawat yang terlibat dalam insiden runway 5 adalah Flight VOC 4069yang akan lepas landas menuju Guadalajara; untuk bagiannya, Unit yang masuk menuju penerbangan VOI 799 yang datang dari Mazatlan, Sinaloa.

Demikian pula, Jiménez Ponce melaporkan bahwa untuk berkontribusi mengklarifikasi masalah ini, Victor Hernández Sandoval, Ketua Komisi, mengundurkan diri. Layanan Navigasi Dirgantara Meksiko (SNIM).

otoritas yang berwenang Pemasangan meja permanen dengan badan internasional dan nasional di bidang penerbangan, seperti Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA); Federasi Internasional Pilot Maskapai Penerbangan (IFALPA), Federasi Serikat Pilot Meksiko (ASPA) dan Federasi Nasional Pengendali Lalu Lintas Udara (SINACTA).

dengan siapa (dia) Saya menyatakan komitmen penuh dengan sektor penerbangan untuk terus meningkatkan dan meningkatkan keamanan di wilayah udara Lembah Meksiko‘ membaca pernyataan resmi.

melalui a video Yang mulai menyebar di jejaring sosial, adalah mungkin untuk memperhatikan apa yang terjadi. Menurut foto-foto yang direkam dari dalam kabin kendali pesawat ketiga yang menunggu untuk memasuki bagian depan landasan pacu dan lepas landas nanti, itu pada malam 7 Mei ketika Instruksi yang diberikan oleh pengontrol lalu lintas udara dapat didengar Untuk pesawat yang sedang bersiap untuk mendarat.

Itu juga mungkin untuk membedakan antara itu Pilot yang mendekati AICM, karena Mintalah Air Traffic Controller untuk sertifikasi Instruksi yang dia terima beberapa saat yang lalu: “Saya mengkonfirmasi, apakah kita membiarkan 05 meninggalkan Volaris 799?yang dijawab oleh operator799 kanan, 05 kiri, angin 90 derajat, diizinkan‘Menerima balasan kembali dengan melaporkan’Dibersihkan untuk mendarat di 5 kiri Volaris 799.

kesepian teruskan Tetapi pada saat-saat terakhir, batalkanDi mana pilot memperhatikan keberadaan pesawat lain dari perusahaan yang sama Pengontrol lalu lintas udara telah diberitahu Sebelumnya oleh pilot yang berada di darat.

Wanita yang menyaksikan apa yang terjadi mengungkapkan keheranan mereka di berbagai kesempatanKarena mereka berada di depan tempat di mana kecelakaan itu direkam, adalah mungkin untuk melihat bagaimana pesawat itu melewati beberapa meter dari pesawat dari perusahaan yang sama.

karena kecelakaan, Direktur Layanan Navigasi di Ruang Angkasa Meksiko (bioskop), Victor Hernandez, dicopot dari jabatannya Dengan pesanan langsung dari Sekretariat Infrastruktur Komunikasi dan Transportasi (SICT), seperti dilansir agensi melalui sebuah pernyataan.

Menurut sekretaris yang mewawancarainya, MileniumDan Pejabat itu “salah penanganan di tempat kerja, manajemen teknis yang buruk, dan tidak memiliki kontak yang baik dengan industri”karena “Seneam adalah unit layanan dan tiba-tiba berperilaku seperti otoritas.”

Untuk bagiannya, CEO VolarisMaskapai yang mengoperasikan dua pesawat yang terlibat dalam kecelakaan itu mengumumkan ini Meminta “penyelidikan ke distrik keamanan operasional kami, serta otoritas penerbangan”Enrique Beltraa membenarkan.

Baca terus