:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elfinanciero/3GTC36Y5GVCZFIDUIKV7ZVJM5I.jpg "Ini adalah usulan pertukaran “menggoda” – El Financiero")
Beijing bersedia memberikan manfaat kepada Produsen mobil mewah Jerman Jika Berlin bisa meyakinkan Uni Eropa Penghapusan bea masuk atas mobil listrik asal Tiongkok.
Tiongkok telah mengusulkan penurunan tarif saat ini terhadap mobil ukuran penuh sebagai imbalan atas penghapusan tarif yang direncanakan, menurut orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut dan tidak mau disebutkan namanya. Beijing saat ini mengenakan pajak sebesar 15 persen pada mobil penumpang dari blok tersebut.
Menteri Perdagangan Tiongkok, Wang WentaoDia membahas masalah ini dengan rekannya dari Jerman, Robert Habeck, pada hari Sabtu, 22 Juni, di Beijing, menurut seseorang yang mengetahui masalah tersebut.
Kunjungan tiga hari Habeck ke Tiongkok terjadi hanya beberapa minggu setelah Uni Eropa mengusulkan kenaikan tarif mobil listrik menjadi 48 persen pada akhir tahun ini.
Pertukaran potensial ini Hal ini mencerminkan perbedaan cara UE dan Tiongkok menangani konflik. Komisi Eropa mengatakan mereka menetapkan definisi tersebut berdasarkan kesimpulan hukum dari penelitian yang dilakukan terhadapnya Subsidi pemerintah yang besar Dari Beijing. Biaya tersebut bertujuan untuk menyamakan kedudukan dengan memberikan kompensasi kepada bantuan Tiongkok dengan nilai yang setara.
Apa ancaman Tiongkok terhadap Uni Eropa dalam perselisihan mengenai tarif mobil?
Namun strategi ini rentan terhadap tekanan politik. Pemerintahan Presiden Xi Jinping menggunakan potensi insentif sambil mengancam akan melakukan pembalasan untuk meyakinkan Berlin agar membantu. Beijing telah mengindikasikan akan menerapkan hal ini Pajak 25% untuk mobil besar EropaHal ini mungkin berdampak pada produsen mobil mewah asal Jerman, seperti Mercedes-Benz dan BMW.
Risiko bagi Komisi Eropa adalah bahwa industri mobil Jerman yang sangat besar akan membujuk Berlin – yang sudah menentang tarif – untuk memecah belah dan memberikan tekanan pada badan eksekutif blok tersebut dan negara-negara anggota lainnya, dengan menggunakan kekuatan mereka sebagai ekonomi terbesar UE.
Kanselir Jerman Olaf Scholz menyatakan keinginannya untuk melakukan hal tersebut pada hari Senin Solusi yang dinegosiasikan. Masih ada waktu untuk melakukan hal ini sebelum tarif sementara diberlakukan mulai 4 Juli, kata Schulz dalam pidatonya di konferensi lobi bisnis di Berlin.
“Namun, jelas kami juga membutuhkannya Langkah dan kemajuan serius yang dilakukan Tiongkokkata Schultz.
Komisi Eropa dan Kementerian Perdagangan Tiongkok tidak menanggapi permintaan komentar. Kementerian Ekonomi Jerman menolak untuk mengkonfirmasi komentar Wang.
Para ahli mengatakan Tiongkok masih memiliki ruang untuk bernegosiasi
Menurut Deborah Elms, kepala kebijakan perdagangan di Heinrich Foundation, para pejabat di Beijing masih memiliki ruang untuk bernegosiasi:Uni Eropa selalu dapat memilih untuk menunda penerapan tarifIa menambahkan, “Menunggu hasil perundingan.” “Selama kedua belah pihak membuat kemajuan yang cukup menuju solusi, maka waktu masih mungkin untuk dihentikan.”
Komisaris Perdagangan UE Valdis Dombrovskis mengadakan panggilan video yang “terus terang dan konstruktif” dengan mitranya dari Tiongkok selama akhir pekan. Pejabat senior dari kedua belah pihak jarang berbicara satu sama lain selama persiapan penelitian.
Dia menambahkan: “Kedua belah pihak menyetujui penyelesaian berdasarkan fakta dan dengan penuh rasa hormat Aturan Organisasi Perdagangan DuniaHal ini diumumkan oleh Olof Gehl, juru bicara Komisi Eropa. UE menekankan bahwa setiap hasil investigasi yang dinegosiasikan harus mengatasi subsidi yang merugikan.
Bagi Tiongkok, penghentian tarif akan mengirimkan sinyal penting kepada negara-negara besar lainnya. Kanada juga mempertimbangkan potensi tarif Mengenai mobil listrik Tiongkok agar sejalan dengan langkah-langkah yang diadopsi oleh Uni Eropa dan Amerika Serikat, di mana Presiden Joe Biden mengumumkan pajak 100 persen untuk jenis produk tersebut.
Merek mobil Tiongkok mana yang akan terkena dampak pajak UE?
Uni Eropa memberi tahu produsen kendaraan listrik awal bulan ini bahwa mereka akan mengenakan tarif sementara baru pada bulan Juli. Tarif awalnya akan disediakan oleh Escrow dan hanya akan dipungut Jika tarif final diberlakukan pada bulan November.
Beberapa perusahaan menerapkan penetapan harga khusus. SAIC Motor menghadapi tarif sebesar 38,1 persen di atas tarif saat ini sebesar 10 persen; BYD dengan biaya tambahan 17,4 persen dan Geely – pemilik Volvo – dengan biaya tambahan 20 persen.
Produsen kendaraan listrik Tiongkok lainnya yang bekerja sama dalam penyelidikan namun tidak dimasukkan dalam sampel akan dikenakan tarif rata-rata tertimbang sebesar 21 persen, sementara produsen lainnya akan dikenakan pajak sebesar 38,1 persen.
Tiongkok menggambarkan tindakan ini sebagai: Proteksionis dan tidak berdasarkan kriteria obyektif. Mereka mengancam akan melakukan pembalasan dan telah memulai penyelidikan anti-dumping terhadap impor daging babi dan brendi.
“Sarjana alkohol yang ramah hipster. Fanatik musik yang tidak menyesal. Pembuat masalah. Penggemar budaya pop tipikal. Ninja internet. Fanatik makanan.”
More Stories
Harris dan Trump melakukan tur maraton ke negara-negara bagian penting untuk mengakhiri kampanye pemilu pemilu Amerika Serikat
Seorang gadis menyelamatkan dirinya dari tembakan dengan berpura-pura mati; Saudara laki-lakinya adalah penembaknya
Apa fenomena cuaca Dana, yang juga dikenal sebagai “pendaratan dingin”?