Pada Sabtu malam, kru dijadwalkan untuk naik pesawat luar angkasa mereka, yang tetap diam di pelabuhan stasiun luar angkasa sejak kedatangan astronot pada November. Mereka akan turun dari Stasiun Luar Angkasa Internasional sekitar pukul 20.30 ET dan kemudian bermalam di atas kapsul mereka dengan terbang bebas melalui orbit. Pesawat ruang angkasa itu akan mengoperasikan mesin onboardnya untuk mengecilkan atmosfer tebal bumi dengan aman, dan akan menggunakan serangkaian parasut untuk memperlambat kekuatannya sebelum jatuh di lepas pantai Florida pada Minggu pagi sekitar pukul 02:57 ET.
Saat kendaraan meluncur menuju laut dengan kolom empat parasut besar naik di atasnya, satu brigade kapal penyelamat akan ditempatkan di Teluk Meksiko untuk menerima awaknya pada saat kedatangan. Para astronot kemudian akan diangkut dengan helikopter atau perahu ke Pusat Antariksa Johnson NASA di Houston, yang merupakan markas besar semua astronot Amerika.
Kru pemulihan akan berusaha melakukan pemulangan mereka secepat mungkin. Percikan laut bisa jadi berat bagi astronot, karena ombak yang bergoyang dapat menyebabkan mabuk laut yang parah. Ketika ditanya makanan apa yang dia nantikan ketika dia pulang, astronot NASA Michael Hopkins mengakui bahwa dia mungkin tidak akan merasa siap untuk makanan yang enak.
“Jika saya punya nafsu makan, itu akan menjadi bonus,” kata Hopkins dalam telekonferensi, Senin.
Pihak berwenang secara dekat memantau perairan terdekat untuk setiap penyusup. Selama peluncuran Crew Dragon Demo-2 pada bulan Agustus, satu skuadron kapal tak dikenal yang mengibarkan bendera melanggar batas zona pemulihan. Tetapi kru Penjaga Pantai saat ini ditempatkan di sekitar lautan, berharap untuk mencegah terulangnya skenario ini.
Kembalinya kru pada hari Minggu akan menyimpulkan misi bersejarah untuk NASA dan SpaceX: Ini adalah misi berawak pertama yang beroperasi penuh dari pesawat ruang angkasa Crew Dragon, setelah misi uji coba pada Mei yang membawa astronot NASA Douglas Hurley dan Robert Behnken, keduanya pilot uji. , ke stasiun luar angkasa.
Ini adalah kedua kalinya SpaceX dan NASA membawa pulang astronot dengan kendaraan Crew Dragon, setelah Behnken dan Hurley kembali dari misi Demo-2 SpaceX pada bulan Agustus. Behnken menggambarkan masuk kembali sebagai bagian paling bergolak dari perjalanan pulang.
Pesawat ruang angkasa menjadi sangat panas karena tekanan udara yang cepat dan gesekan partikel udara yang bergesekan dengan bagian luar, meskipun pelindung panas yang tebal akan melindungi para astronot di dalam saat pesawat ruang angkasa itu mengaum ke arah sasarannya: “Ini tidak terlihat seperti mesin. Itu terlihat seperti binatang, “katanya. Behnken kepada wartawan tahun lalu.
Tapi misi ini, dijuluki Crew-1, bukanlah ujian. Crew Dragon SpaceX secara resmi disertifikasi sebagai pesawat luar angkasa yang layak membawa orang-orang menjelang peluncuran Crew-1 pada November, membuka jalan bagi dimulainya penerbangan yang relatif rutin, membawa astronot dari berbagai latar belakang.
Hopkins mengatakan selama konferensi pers baru-baru ini bahwa astronot dapat memakan beberapa tanaman yang mereka tanam.
“Saya pikir kita semua setuju bahwa sangat mengherankan Anda memilikinya [food] Di sini, “kata Hopkins.
Ini adalah misi pertama Glover ke luar angkasa, dan misinya bersejarah saat ia menjadi orang kulit hitam pertama yang menjadi karyawan penuh waktu di Stasiun Luar Angkasa Internasional.
“ Salah satu hal yang sangat mempengaruhi saya adalah pertama kali saya turun dari kursi setelah itu [our spacecraft] Dia aman di orbit, dan saya melihat ke luar jendela dan melihat Bumi dari ketinggian 250 mil, “Glover berkata,” Saya tidak akan pernah melupakan momen itu … Ini bukan tentang pemandangan. Begitulah pemandangan membuat saya merasa … tanahnya indah. dia cantik. Itu melindungi kita, jadi kita harus bekerja keras untuk melindunginya. “
SpaceX mengembangkan kapsul Crew Dragon sebagai bagian dari Program Awak Penerbangan Komersial NASA, yang, untuk pertama kalinya dalam sejarah badan antariksa, mengirimkan sebagian besar desain, pengembangan, dan pengujian pesawat ruang angkasa kelas manusia ke sektor swasta. NASA memberikan kontrak harga tetap SpaceX dan Boeing masing-masing senilai $ 2,6 miliar dan $ 4,2 miliar, untuk menyelesaikan pekerjaan. Pengembangan pesawat luar angkasa Boeing Starliner masih ditunda karena kesalahan perangkat lunak utama yang ditemukan selama misi uji coba tahun lalu, tetapi para pejabat mengatakan pesawat ruang angkasa itu mungkin siap tahun ini.
“Kutu buku musik lepas. Pecandu internet bersertifikat. Pencinta perjalanan. Penyelenggara hardcore. “
More Stories
Lubang Ozon: Mengapa satwa liar Antartika 'terbakar sinar matahari'
Para ilmuwan telah menemukan ekosistem misterius di bawah gurun terkering di bumi
Layar surya canggih NASA berhasil dikerahkan di luar angkasa: ScienceAlert